当地时刻1月24日，美国联邦航空办理局（FAA）同意了答应波音737 MAX 9型客机康复运营的查看方案。
随后，美国联合航空公司宣告，在严格执行FAA拟定的查看和保护程序后，该公司的波音737 MAX 9型客机估计于1月28日康复运营。阿拉斯加航空公司也宣告，该公司的首架波音737 MAX 9型客机估计于1月26日复飞。
美国联合航空公司和阿拉斯加航空公司是美国运营737 MAX 9型客机的首要两大航司，别离具有78架和65架该型客机。
依据美国交通部的公告，在完全查看40架停飞飞机的数据后，美国联邦航空办理局同意了这一具体的查看和保护方案，并为此召集了一个由安全专家组成的查看委员会，担任查看、同意查看和保护程序。
美国联邦航空办理局局长迈克尔·惠特克24日表明，该局将在波音飞机制作工厂当地检测查验，直至确认波音737 MAX 9型客机的机身制作是否安全。该局对每架飞机的查看要耗费8个多小时，是开始宣告查看时刻估计的两倍。
而在查看和保护过程中发现的飞机质量操控问题得到解决之前，美国联邦航空办理局不会同意波音公司提出的任何扩展Max机型出产的方案，这中心还包含737 MAX 9。
1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机在空中产生应急舱门掉落事端，导致飞机敏捷失压并紧迫迫降，成为全世界重视焦点。
△1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 Max 9型客机在飞翔途中应急舱门掉落。
随后波音一切同类型飞机被停飞，等候美国联邦航空办理局的安全查看，查看中发现该机型存在螺栓松动和其他制作缺点。
作为波音的最大客户之一，美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比23日正告称，他对波音继续存在的问题感到绝望，正从头考虑737 MAX 10型客机的大订单。美联航22日发表，因为波音737 MAX 9型客机因产生意外事端而被要求停飞，估计美联航今年前三个月将呈现亏本。
△美国顾客新闻与商业频道网站报导截图（题图为美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比）
阿拉斯加航空公司首席执行官本·米尼库奇日前在承受媒体采访时泄漏，该公司在针对波音737 MAX 9型飞机的查看中，在许多飞机上都发现了松动的螺栓。
米尼库奇表明，阿拉斯加航空曾方案购买现在没有取得认证的波音737 MAX 10型飞机，但现在将从头评价相关方案。
△美国全国广播公司网站报导截图（题图右为阿拉斯加航空公司首席执行官米尼库奇）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。
湖人4胜1负！詹姆斯近5战场均25.4分7.2板7助 命中率51/46/85%
财联社1月27日电，美国财长耶伦表明，咱们是不是会重返低利率年代“尚无结论”。
284辆2022年的卡罗拉库存新车拍卖，被人1961万拿下，还能上牌吗
证监会：要杰出以投资者为本的理念 要点完善发行定价、量化买卖、融券等监管规矩
七彩虹全新游戏本产品线？COLORFIRE MEOW 橘宝笔记本经过认证
惠普星 Book Pro 14 提早上架 2024：Ultra 5 125H，5499 元
