近年来，随着中国摩托车市场的愈加成熟，其细分的越野领域亦迎来了新的发展契机。再加上后疫情时代，城市外的“探险”骑行方式受到慢慢的变多的车友青睐。ADV与越野车用户的逐年增长，也印证了这一趋势，在2020年和2021年其增幅分别达到了40%与12%， 越野摩托车运动逐步从早年的老炮玩家，下沉到了普通车友。
不同于城市中的穿街过巷，城市外的越野骑行方式，让车友能够更酣畅淋漓地去挑战泥泞山路、陡坡、沙漠等各种路况。但与之相对的是，极致的地形与骑行环境也对车手的技巧提出了更高的要求，这也是导致越野运动至今没办法摆脱小众标签的重要原因之一。
KTM作为越野领域无可争议的引领者，此次推出KTMR2R骑士学院也代表着，在产品布局之外，KTM开始更多地关注更广泛的越野车友需求，通过提供专业性与针对性学习训练，让更多的车友对于越野骑行真正“触手可及”。
KTM作为欧洲最大的摩托车制造商，2021年继续以超33.2 万辆摩托车领跑欧洲摩托车市场。
同时在赛事方面，KTM也一直成绩不俗。尤其是在越野领域，KTM更是成为无可争议的领头羊，拥有创造历史的达喀尔18连冠，在WESS世界越野摩托耐力联赛、ISDE国际六日耐力赛等国际顶级越野赛事中，都斩获了无数冠军头衔。
而近些年，在继续投入赛事领域的同时，KTM也开始带领越野文化，迈向大众视野，在各个国家陆续布局骑士学院，开始向大众普及越野骑行技巧。
正如KTM越野专家Brandon Youell在发布会上所说：“KTM RIDERS ACADEMY 旨在为用户打造安全和愉快的体验，让越野骑行变得触手可及。”
此次骑士学院在中国的首次落地，能够说是品牌与用户的双赢，也能为中国越野文化的持续向前和扩圈发展创造更多的惊喜和机遇。
依托于KTM 在越野领域拥有的专业相关知识，KTM RIDERS ACADEMY 拥有世界领先、并独具创新的越野培训内容体系。其培训内容不仅吸纳了它在越野运动领域的丰富经验，同时由拥有运动解剖学、赛事经验和教育经验的专业教练，为不同骑行水平的车手量身定做教学内容。
在将培训内容体系引入国内时，KTM中国也做到了与全球标准的高度统一。在课程设置上，开设了ENDURO与OFFROAD-TRAVEL两大课程。无论是越野车还是冒险车爱好者，都能在学院里进行针对性学习。在课程内容上，涵盖了理论讲解、实操演示、骑行练习、结业考试等全面的学习流程。
同时官方还灵活运用“边骑边学”的学习方式，融合中国车手实际骑行中会遇到的环境，在场地培训之外，为学员量身定做增强型实景骑行线日到多日的实地穿越骑行，确保车手能够真正掌握骑行技巧。
课程结束之后，通过国际评估体系为学员授予的铜银金三个级别认证，也能让车手更清晰地认知自身的骑行能力，更好地做针对性提升。
在骑士学院布局上，2022年KTM在华北、华东、华南分别部署了3大基地北京基地、南京基地、昆明基地。3大基地不仅覆盖了中国从北到南的不同骑行环境与地形，也覆盖了中国大多数车友的骑行生活圈。
在骑行教官团队上，KTMR2R骑士学院的配备可以说十分“顶流”。分别有：
连续多年征战达喀尔的中国顶级车手，国家级越野摩托车运动员，获得过多个越野车比赛冠军。
国际认证教官，南京G.S.A.P创始人总教官，拥有多年非铺装骑行培训经验。
虽然由于疫情原因，本次发布会由原本的线验式发布，改为线上直播。但是作为KTMR2R骑士学院在中国迈出的第一步，KTM中国也为车友带来了比较实质性的活动政策。
首先，官方公布了其学院课程费用，3980元/期，包含1天场地培训与1天短途穿越骑行，以及学员食宿。
其次，为了让更多想要尝试越野骑行的车友，能更好地体验这项运动的独特魅力，降低越野运动的门槛，官方也带来了它的入门级ADV性能车的独家活动。即日起购买390 ADVENTURE 低座版，可享受0购置税0利息，对于车友来说，该车型实际优惠幅度将不低于8000元。
最后，针对目前的疫情形势，KTM也将在线上推出一系列免费的骑行教学课程。
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