6月19日正午12点20分，跟着满载着电子元器件、医疗器械等货品的圆通航空YG9078航班从苏南硕放机场起飞，无锡—大阪全货机定时航线正式注册。
苏南区域集聚了一大批世界业界有必定的影响力外资企业，怎么打通无锡至东亚区域的“空中动脉”，一起为周边城市企业复工达产供给强有力的航空动力，成为无锡市委市政府在加速科学统筹“双循环”上一项非常重要作业。
无锡为保证物资途径疏通，进步物流周转功率，运用物联网、机器人等技术装备，建成了服务中小微企业的空运进口货品会集消杀仓，建立卸货区、核酸采样区、消杀区、检测成果待出区、阳性物品处置区等各作业区和其他非作业区，完结货品在各作业区内部单向活动。
“消杀仓能主动完结物件外包装各表面的全面消毒，核酸样本可通过绿色通道直送查验实验室，在最短时刻之内为货品供给核酸查验测验成果。咱们还开发了‘新吴区空运货品会集消杀’小程序，为货主单位供给线上入仓预定途径，在保证物货采样检测消杀精准的一起，让货品进得来、出得去。”无锡高新区相关负责人说。
无锡—大阪全货机定时航线，是苏南硕放机场继欧洲哈恩、美国芝加哥后注册的第三条世界定时货运航班。为注册此航线，苏南硕放机场在民航局方、无锡市委市政府以及海关、边检等有关部门的全力支持下，在严格履行履行疫情常态化保证流程的基础上，逐步齐备疫情防控机制，加强履行防疫办法，重视保证机组安全，并实施“15+14”的作业形式，实在筑牢“外防输入”的巩固防地。
此次新注册的无锡—大阪货运航线由圆通航空执飞，选用波音757全货机执飞，履行航班班期计划为每周二、周四、周日各执飞一班，每周合计执飞三班，每班可搭载货品25吨左右。
