由我国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研讨所研发的时速200公里动车组用密接式车钩和缓冲器样品日前顺畅经过判定。这标志着戚墅堰研讨所时速200公里动车组用密接式车钩和缓冲器国产化项目研发成功，行将转入正常的批量出产。
戚墅堰研讨所作为我国铁路机车车辆材料及制作工艺的专业研讨基地，在时速200公里动车组技能引进中承当了车钩、缓冲器、踏面打扫器、齿轮传动系统等重要零部件的国产化研发作业。依照技能转让协议要求，戚墅堰研讨所课题组派出技能人员到国外企业，学习其规划、工艺、出产、管理模式，学习和消化对方的管理经验和相关制作技能。从拿到正规图纸到工艺规划、模具制作、试制出第一件样品，并完结悉数检测，前后仅用了不到一个月的时刻。
